从警29年:退休前老高如愿在京张高铁值乘

2020-02-26 投稿人 : www.mdcoretel.com 围观 : 571 次

CCTV新闻:在站台上,行李厢的警察高已经等了很长时间,他的胳膊上戴着红袖章,腰间系着八条带子。2月10日,春节的第32天。上午8点,北京北至大同南的G2505旅客列车驶入站台。高忙碌的一天是从火车进站检查车体、检查车厢和消防设备开始的。

高,59岁,北京铁路公安局沙城分局警察。他将于五月退休。今年的春节是他自警察以来29年的最后一次。

乘坐京张高速铁路是我莫大的荣幸。

2019年12月30日,京张高速铁路正式开通。开学前,在得知张家口派出所将选拔部分执勤民警后,高中积极报名参加执勤工作。每个人都告诉他,他就要退休了,是时候休息了。然而,老高却不这么认为。他说:“他一退休,就应该站在最后一个岗位上,在京张高速铁路上获得荣誉。”在培训期间,高中非常认真地学习,要么画关键点,要么做笔记。在休息期间,他还利用这个机会与教学老师交流,因为害怕丢掉任何知识点。事实上,在过去的29年里,高除了乘坐普通列车外,还多次参加临时出差。接下来,他将乘坐京张高速铁路的智能列车执行公务。

处理高速列车上的紧急情况、在车厢内进行巡逻检查、消防检查、安全宣传和处理相关案件不能等闲视之,需要进行系统研究。虽然学习效率不如年轻人,高还是坚持下来了。如果他白天不懂,他会把课件复制回来,晚上继续学习,直到他能理解为止。老高说:“我年轻的时候能做这些工作,现在也能了。”就老赵而言,他年轻时仍有拒绝让步的顽强力量。

值得花一个月去欣赏老高。

老高的到来让我们松了口气。这是一起工作的列车工作人员对高高的评价。

G2505客运列车从北京北到大同南只需2小时20分钟。老高的第一堂课值两天。不管车号怎么变,北京的终点站怎么变,他都需要坐六趟车。在第一天的五次往返之后,我在大学呆了一个晚上,然后在第二天再次回到北京。回国后,坐火车返回沙城的家乡。一位即将退休的老警官已经连续工作了两天。领导和同事们都很担心他的健康,但高却很高兴,开玩笑地说:“让老同志们多给点光和热。”老高在车上巡逻、检查、提醒他。乘客问起他,他热情帮助,煞费苦心。2月2日9点左右,老高在乘车途中被一名中年妇女拦住,说他的心有点不舒服,令人窒息。老高停下来问他是否患有高血压和心脏病等慢性病。那个女人说没有,但是她最近没睡好。她问老高的车上有没有速效救心药。她以前不舒服的时候吃过。老高叫她等着。她赶紧回到警察局,打开背包。她从一袋感冒药、黄连素和其他药物中找出速效救心药,并迅速把它们带给了这位女士。后来,高叫了一杯温水给那位女士。他告诉这位女士服药后休息一下,然后他继续检查马车。

还有一次,当老高第一天乘坐的末班车到达大同南站后,他在检查车厢时,发现座位前的储物袋里有一个黑色的手提包。除了一些证书,还有1500元。另一个粗心的乘客忘记了。他直到巡逻完毕才下车。一个满头大汗的年轻人向他走来。原来,当他下车时,他把行李架上的背包小心翼翼地放好,却忘了带包。直到他到达出口,他才想起这件事,所以他迅速跑了回来。经过检查和计算,高把包递给年轻人,告诉他下次不要匆忙下车,并仔细检查他的座位

自警察开始运作以来的29年中,老高一直以正直和正直的态度从军营到警察营地开展工作。他绝对是沙城派出所安全工作的主力军。在与不法分子的斗争中,不仅需要智慧和计谋,还需要非凡的勇气和强健的体魄。20世纪90年代,几乎所有的生活必需品和矿物原料都是通过铁路运输到全国各地的,而“货物盗窃”案件经常发生在停在地铁里的货运列车上。只要食物、棉花和煤能换成钱,有些人就会冒险。为了维护辖区安全,保障铁路货物运输安全,老高和他的同事们经常巡逻,无论刮风下雨,只要有卡车停下,他们就巡逻得更多。

白天有警察,他们不敢来,所以一些非法人员开始想在晚上出动。老高和他们也没有任何暧昧地熬了一夜。1998年早春的早晨,位于北京西部的幽州火车站迎来了一个寒冷的春天。高和他的同事们紧紧地裹着他们的衣服,咬紧牙关,整个晚上都冻僵了。在夜色中,一个男人偷偷地开着一辆电动三轮车去火车站偷东西,并从货车上运输货物。老高和他的同事看到后,立即采取行动逮捕了他。然而,该名男子非常警觉,听到噪音后立即驾驶三轮车逃跑。他怎么能逃跑?高立即开着警车,追他。就快到了,但是狡猾的人转过身,开车到了路边的海滩。三轮车涉水过河。由于警车的底盘很低,高不敢在水中冒险,所以他跳下警车,直接涉水去追三轮车。最后,这个人带着所有的赃物被抓住了。虽然冰在早春融化了,但河水仍然冰冷刺骨。一时间,高一点也没有感觉到寒冷。直到他回到警察局,他才感觉到他两条裤腿的寒冷。也是在这一次,我感冒了,现在我的高脚踝已经失去了疾病的根源。有时我需要膏药来减轻疼痛。

1999年,国家公安机关发起了网上搜索和逃亡运动。八月的一个深夜,老高得到消息,三名偷铁路运输物资的逃犯已经回家,于是他和他的同事驱车前往幽州村,一举抓获了三名逃犯。第二天,他还没来得及休息,就收到了另一条线索,再次驱车前往赤城县抓捕一名潜逃五年、因伤致死的逃犯。在为期三个月的追捕和逃跑行动中,他深入挖掘线索,并积极参与了抓捕行动。他参与抓获了12名在逃嫌犯。派出所不仅获得了集体三等功,还被上级授予了“抓捕专家”的荣誉称号。

就这样,一个不怕苦、不怕死的铁血警察在沙城派出所辖区内慢慢蔓延开来。2008年,经过沙城派出所连续10年的严打整顿,辖区内盗窃物品案件数量呈逐年下降趋势,最终没有案件发生。这一记录一直保持到现在。在没有货物被盗的情况下,在辖区内铁路沿线进行预防和巡逻也是非常重要的。老高和他的同事们一如既往地小心翼翼,一路上拿着警察的日记做记录,及时记录发现的问题并尽快解决。通过这种方式,他们从一个村庄到另一个村庄进行道路保护宣传。他们不仅给周边村民发放安全带,还鼓励沿线村民自发成立护路宣传队,参与维护铁路安全工作,确保一方安全。

小弟眼中的老大哥

在沙城派出所工作了几年后,老高逐渐成为了一名大师。几个从警察学院毕业的年轻同事热情地称他为高格。有时上级会将警察从警察局转移到北京的警察局,参与公共秩序的整顿。一般来说,车站会安排有经验的高级官员带几个年轻的同事去车站锻炼。在他的工作中,老高不仅仅是一个教他们如何工作的老师

高,他的一生都是一名警察,也训练他的儿子成为一名警察,现在在当地警察局工作。春节期间,他在高速铁路上值勤,他的儿子在警察局值勤,他的妻子经常一个人留在家里。自从春节以来,一家人一直没能在一起吃团圆饭。大多数时候,他们都在“等待忙碌的时间回家”。现在,随着新皇冠病毒的肆虐,这对父子更有可能在电话中互相提醒注意安全。

疫情防控运动开始后,沙城当地公安机关也来到火车站参与防控。最初,儿子想和父亲并肩工作,但老高的位置是在京张高速铁路上。看着飞驰的高速列车,儿子希望在列车上工作的父亲早点退休,不再那么辛苦地工作。(王凯峰邓又林)

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